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當單車企業財務狀況進入惡性循環,資本就在謀劃如何止損以及如何退出獲利。

“在我們看來,發展到現在,共享單車早已失去了獨立發展的可能”,一位匿名財務投資人表示。

新一輪大戰前夜

當共享單車已經難以成為一門獨立的好生意,將其與產業力量進行深度綁定,幾乎成了唯一選擇。

這也是滴滴從一開始希望的結果。早在2016年9月入股摩拜的競爭對手小黃車時,滴滴就已經做好將小黃車納入其戰略規劃的打算。

然而,一年來,小黃車創始團隊對滴滴表現出的抗拒,最終在2017年11月的滴滴系高管“被離職”一案中徹底明面化。而后,小黃車通過與阿里結盟,在2018年3月脫離滴滴控制,阿里系得以進入小黃車董事會。

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